	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	9	7	8	11	10	11	13	11	8	88	6	7	12	10	8	12	6	4	11	76	164
Neto	N	5	5	6	5	2	3	3	5	7	41	2	5	2	4	6	4	2	2	5	32	73

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	5	3	4	5	6	5	7	6	3	44	-	3	6	5	4	7	-	-	5
Neto	N	2	3	3	3	0	2	1	2	5	21	0	3	1	2	3	1	0	0	3	13	34

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	4	4	4	6	4	6	6	5	5	44	6	4	6	5	4	5	6	4	6	46	90
Neto	N	3	2	3	2	2	1	2	3	2	20	2	2	1	2	3	3	2	2	2	19	39