	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	10	6	10	11	8	10	5	12	4	76	13	8	11	10	8	11	12	7	6	86	162
Neto	N	3	5	3	4	3	3	3	2	3	29	3	3	3	4	5	3	3	5	1	30	59

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	6	3	6	7	4	5	-	6	-		7	4	6	5	3	6	6	3	6	46
Neto	N	1	3	1	1	2	2	0	1	0	11	1	2	1	2	4	1	2	3	1	17	28

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	4	3	4	4	4	5	5	6	4	39	6	4	5	5	5	5	6	4	-
Neto	N	2	2	2	3	1	1	3	1	3	18	2	1	2	2	1	2	1	2	0	13	31