	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	11	8	9	11	7	9	5	12	9	81	7	8	12	10	11	5	11	10	12	86	167
Neto	N	3	3	4	4	4	5	3	2	5	33	1	4	2	4	3	2	5	2	2	25	58

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	6	4	4	6	4	4	5	6	5	44	-	5	6	4	6	-	6	5	6
Neto	N	1	2	3	2	2	3	3	1	2	19	0	1	1	3	1	0	2	1	1	10	29

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	5	4	5	5	3	5	-	6	4		7	3	6	6	5	5	5	5	6	48
Neto	N	2	1	1	2	2	2	0	1	3	14	1	3	1	1	2	2	3	1	1	15	29