	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	10	6	10	11	7	10	6	10	11	81	13	9	6	5	6	6	6	10	6	67	148
Neto	N	4	4	4	3	5	4	2	4	3	33	3	3	1	2	1	1	2	2	1	16	49

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	4	3	5	6	4	6	6	5	6	45	7	4	6	5	6	6	6	5	-
Neto	N	3	2	2	1	2	1	2	2	1	16	1	2	1	2	1	1	2	1	0	11	27

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	6	3	5	5	3	4	-	5	5		6	5	-	-	-	-	-	5	6
Neto	N	1	2	2	2	3	3	0	2	2	17	2	1	0	0	0	0	0	1	1	5	22