	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	10	6	10	5	7	9	6	10	10	73	11	9	11	10	11	5	13	4	6	80	153
Neto	N	4	4	3	2	5	5	2	4	4	33	5	3	3	4	3	2	3	2	1	26	59

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	5	3	5	5	4	5	6	5	5	43	6	4	6	4	5	5	7	-	-
Neto	N	2	2	1	2	2	2	2	2	2	17	2	2	1	3	2	2	1	0	0	13	30

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	5	3	5	-	3	4	-	5	5		5	5	5	6	6	-	6	4	6
Neto	N	2	2	2	0	3	3	0	2	2	16	3	1	2	1	1	0	2	2	1	13	29