	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	11	7	10	12	8	4	11	6	9	78	12	4	5	10	10	11	11	-	5
Neto	N	3	5	4	4	4	3	5	1	5	34	4	2	2	4	4	3	5	0	2	26	60

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	5	3	5	6	4	4	6	-	5		5	-	-	5	5	6	6	-	5
Neto	N	2	3	2	2	2	3	2	0	2	18	3	0	0	2	2	1	2	0	2	12	30

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	6	4	5	6	4	-	5	6	4		7	4	5	5	5	5	5	-	-
Neto	N	1	2	2	2	2	0	3	1	3	16	1	2	2	2	2	2	3	0	0	14	30