	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	12	4	8	9	3	10	11	11	11	79	11	8	11	10	10	-	12	9	9
Neto	N	1	1	4	5	2	4	5	3	3	28	5	4	3	4	4	0	4	3	5	32	60

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	5	-	4	4	3	5	5	5	6		6	5	5	5	4	-	6	4	5
Neto	N	1	0	2	3	2	2	3	2	1	16	2	1	2	2	3	0	2	2	2	16	32

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	I	10	11	12	13	14	15	16	17	18	V	T
Metros	M	320	110	333	431	143	291	469	402	342	2841	499	171	361	355	304	391	460	158	387	3086	5927
Hcp	14	17	16	18	15	10	8	2	4	-	5	11	9	7	13	1	12	6	3	-	-
Par	4	3	4	5	3	4	5	4	4	36	5	3	4	4	4	4	5	3	4	36	72
	7	4	4	5	-	5	6	6	5		5	3	6	5	6	-	6	5	4
Neto	N	0	1	2	2	0	2	2	1	2	12	3	3	1	2	1	0	2	1	3	16	28